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　企业固废处理的流程共分为五条，分别是：

　　1、各类固体废弃物的回收处理商均应提供合法的有回收处理资格的证明，其证明文件由安全部门保存;

　　2、安全部门联络合格外包方处理公司内所有废弃物;

　　3、在处理***废弃物时，应遵照《******废弃物转移联单管理办法》，由责任双方盖章后一联送当地环保局，一联保存于安全部门，安全部门不定期对***废弃物处理方的处理方法或者结果作了解，同时将***废弃物记录于《五联单》，并填写《外出放行单》，经部门经理签核后交安全部门以放行，并将每年度末《五联单》送总经理审核;

　　4、对目前尚无合格回收处理的***废弃物，由安全部门责指i定存放点集中储存，统一保管;

　　5、在出售可回收废弃物时，由安全部门处理，并由安全部门办理人填写《出售废料明细表》由部门经理审核，由安全部门存填写《外出放行单》，经总经理审核交由安勤放行。

　　通常整体的处理流程步骤就是：产生——gt;gt;收集——gt;gt;运输——gt;gt;综合利用——gt;gt;处理——gt;gt;贮存——gt;gt;处置。

***废物运输时的中转、装卸过程中应遵守如下技术要求：

（1）卸载区的工作人员应熟悉废物的***特性，并配备适当的个人防护装备，装卸废物应配备特殊的防护装备。

（2）卸载区应配备必要的消防设备和设施，并设置明显的指示标志。

（3）***废物装卸区应设置隔离设施，液态废物卸载区应设置收集槽和缓冲罐。

二、***废物运输车辆要求

***废物道路运输车辆应符合***货物道路运输相关规定，并符合以下要求：

（1）***废物道路运输车辆应配置符合GB13392规定的标志。运输***废物车辆两侧车门处须喷涂***废物道路运输车辆统一识别标识；运输废物，按照GB19218规定在车辆车厢部位喷涂有关标识。

（2）***废物道路运输车辆车厢底板应完好平整、周围栏板应牢固。运输车辆车厢底板应有基本的防渗铺垫和防滑装置，车厢底部应设置具有良好气密性的排水孔，在清洗车厢内部时能够有效收集和排除污水。

（3）车辆应根据装运***废物性质和包装形式，配备相应的捆扎、防水、防渗和防散失等用具。车辆应配备与运输类项相适应的消防器材。

***废物的概念已经超出了常规固体废物的范畴，除了通常所指的固体废物外，许多液体及密封存储的气体，这些物质对生物体、饮用水、土壤环境、水体环境及大气环境具有直接危害或潜在危害，这些危害主要包括性、性、腐蚀性、活泼化学反应性、毒性、性及某些令人厌恶的特性。随着社会经济的发展，***废物不再只是工业生产的产物，其它来源包括居民生活、商业机构、农业生产、服务及不完善的环保设施等。对于***废物品的处理，焚烧技术在危废处理方面得到广泛的应用，不同的焚烧方式有相应的焚烧炉与之相配合，目前国内较为典型的焚烧模式是回转窑（卧式圆筒炉）加炉排型焚烧炉。